Home Page
cover of PROYECTO PODCAST EDUCATIVO
PROYECTO PODCAST EDUCATIVO

PROYECTO PODCAST EDUCATIVO

Juan Martinez Andres

0 followers

00:00-03:23

Nothing to say, yet

1
Plays
0
Downloads
0
Shares

Audio hosting, extended storage and many more

AI Mastering

Transcription

Bienvenidos a la nueva formación de estudio de audio sobre la privatización de vehículos. La privatización ha sido producto de un gran coche que tuvo poca importancia hace muchos años, porque solo un coche lo llevaba. El paso va a tener mucha relevancia en nuestro negocio y en los carriles. Lo que pasa es que el paso de ser algo profesional va a ser algo que le van todos los vehículos. Ha tenido un crecimiento en nuestro negocio exponencial, y entender el circuito de climatización es necesario, porque para diagnosticarlo, para optimizar nuestras reparaciones, debemos entender el circuito de climatización. Pero no solo por los coches de hoy en día, sino las nuevas tecnologías que están apareciendo de vehículos, vehículos híbridos, vehículos eléctricos, con grandes baterías, con sistemas de refrigeración de baterías complejos, utilizan hoy en día los sistemas de climatización tradicional del coche para refrigerar la batería. Es decir, podemos empezar a decir que si no tengo climatización en el vehículo, antes podía pasar calor, ahora puede ser que no tenga coche. Por eso es importante dar unos pasos al atrás, y recordar cómo funciona el circuito de climatización en base, qué productos lleva, qué componentes lleva, cómo funciona cada uno de ellos, y al final ver algún diagnóstico sencillo del circuito térmico. Y digo del circuito térmico porque vamos a diferenciar el circuito de climatización en dos partes. Una parte de gestión de habitáculo, donde tendremos toda la electrónica, cómo gestionamos el aire, cómo gestionamos la entrada, o lo que llamamos Hatchback, Heat, Ventilation, Air Conditioning, donde tenemos toda la parte de trampillas, toda la parte de selectores y toda la parte de mezcladores. Esto lo vamos a dejar al lado. Y la parte térmica, o la parte de la zona de motor, donde aparecen todos los elementos que conocemos, que es la parte donde pasa algo dentro de las tuberías del compresor, del condensador, y que genera ese frío que nos va a entrar al habitáculo. Pues hoy vamos a recordar, a redescubrir y a refrescar qué ocurre dentro de este sistema, porque, repito, lo que ocurre dentro de este sistema es importante para...

Other Creators