Nothing to say, yet
Transcription
It's the first big holiday weekend and there is heavy traffic. Long journeys can lead to driver fatigue and drowsiness, which caused over 15% of fatal accidents on highways last year. The most common way to combat fatigue is by taking regular breaks. Some drivers stop every 2-3 hours, others stop every 2 hours, drink water, rest, and then continue. Some drivers listen to the radio for updates and try not to leave too late. If they start feeling tired, they either stop or increase the volume of the radio. Les infos avec François Travanne. C'est le premier grand week-end de départ en vacances. Oui, la journée est assez rouge dans le sens des départs. La route des vacances, c'est souvent celle de longs trajets. Alors attention à la fatigue au volant et au risque de somnolence, responsable de plus de 15% des accidents mortels sur les autoroutes l'an dernier. Alors comment lutter contre la fatigue au volant? Chacun sa méthode, mais la bonne vieille pause semble privilégiée, comme l'ont confié ces automobilistes rencontrés à Limoges par Valentin Vallette. Ce que je fais, c'est des étapes tous les 2-3 heures. Je m'arrête au brin café pour me poser. On a fait un grand voyage hier, on est revenu de Belgique, donc on s'arrête toutes les 2 heures, on boit de l'eau, on se repose et on repart. On se relaie, on se dépose régulièrement. Je l'écoute plus souvent, mais ça double tranchant, j'ai dû l'être deux fois, ça m'endort. On écoute un peu ce qu'il se passe, les infos, quand on est sur l'autoroute, on contacte la radio. J'essaie juste de ne pas partir trop tard. Je pars en vacances et après une bonne nuit de sommeil. Si je sens que la fatigue arrive, soit je m'arrête, soit je monte un peu le son.
