Propuesta de una ruta de mototaxis y peatones dentro de un sistema multimodal para mitigar los confl

The study aims to reduce vehicle conflicts on a narrow road in Ollantaytambo, Cusco. The proposal is to implement a multimodal transportation system using mototaxis to transport visitors and users between the district plaza and the train station. The evaluation focused on collecting data on pedestrian and vehicle traffic, the dimensions of the road, and parking issues. The data was used to develop a microsimulation model to represent the problem and find solutions. Facultad, Ingeniería. Programa Académico, Ingeniería Civil. Título, Propuesta de una ruta de mototaxis y teatrones dentro de un sistema multimodal para mitigar los conflictos y demoras en la AV Ferrocarril del Distrito de Ollantaytambo, Cusco. Autores. Ampayer Kispe, Nekod Varchiza. Resumen. El presente estudio tiene como finalidad disminuir los conflictos vehiculares en todo el tramo de la Plaza Ollantaytambo hasta la estación de tren debido a que es una vía muy estrecha y se encuentra dentro de la zona, considerada como patrimonio de la humanidad que está protegida a su vez por la INC, Instituto Nacional de Cultura, y otras entidades nacionales e internacionales. Se propone reducir el problema mediante la implementación multimodal de transporte para los visitantes y usuarios en general entre la Plaza del Distrito de Ollantaytambo y la estación CRA en la AV Ferrocarril por medio del uso prioritario de mototaxis. La evaluación tuvo un enfoque microscópico, ya que se delimitó la zona en un tramo, desde la plaza de la localidad a la estación de tren, en donde se recolectó datos, como aforos peatonales y vehiculares, la superposición de actividad vehicular y peatonal en simultáneo, las dimensiones de la vía en estudio y en cómo el estacionamiento de vehículos causaban los principales conflictos. Los parámetros requeridos y datos fueron obtenidos mediante diversas visitas de campo, facilidad de entrega de documentos e información por parte de la Municipalidad de Ollantaytambo y toma aérea de datos con un dron. Con los datos obtenidos se desarrolló un modelo de microsimulación con el software BC-9. La construcción del modelo de microsimulación tiene como principal objetivo representar la problemática. Para ello se tuvo que modelar la ruta y los comportamientos de peatones, mototaxis, vehículos y los principales puntos de conflicto.