Μ.Λυδακη: Η στήριξη όλων των μηχανικών προτεραιότητα για το ΤΕΕ

The main ideas from this information are: - Engineers in Greece are having elections for the Technical Chamber of Greece and various departments and administrations. - The Democratic Movement of Engineers is one of the participating factions. - The previous administration had some issues, but they managed to improve infrastructure and digital services. - The main concerns for engineers include the need for better resources and support in the public sector, as well as a shortage of engineers in the industry. - Efforts are being made to improve education and provide tools for engineers, such as digital mapping for construction projects. Λοιπόν, οι μηχανικοί είπαμε έχουν εκλογές την Κυριακή για το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και για κατατόπους τμήματα και για τη διοίκηση δηλαδή εδώ του δικού μας του τμήματος Ανατολικής Κρήτης, του ΤΕ. Έχουμε στις προηγούμενες ημέρες εδώ στο Radio 1 ασχοληθεί με το ζήτημα των εκλογών, με τη συζήτηση που γίνεται. Έχουμε ζητήσει από υποψηφίους να τοποθετηθούν, να παρουσιάσουν τις απόψεις τους. Θα μιλήσουμε σήμερα με την επικεφαλής μίας από τις παράταξεις που συμμετέχουν σε αυτές τις εκλογές και δεν είναι καινούργια παράταξη, είναι η Δημοκρατική Κίνηση Μηχανικών με την κυρία Λιδάκη στην πρώτη γραμμή την οποία έχουμε στην τηλεφωνική γραμμή, την κυρία Μαρία Λιδάκη. Καλημέρα σας κύρια Λιδάκη. Καλημέρα σας κύριε Γιωκοβέη, εσάς και τους σακρατά εσάς. Να είστε καλά. Λοιπόν, πλησιάζουν οι μέρες. Την Κυριακή είναι οι εκλογές. Ενδιαφέρουν και τους συναδέλφους σας. Γίνεται συζήτηση? Γίνεται συζήτηση. Έχει γίνει μία πολύ μεγάλη προσπάθεια και με το ψηφοβελτιό μας, με τη συνέχεια του ψηφοβελτίου το οποίο έχει μία ανανέωση σε ένα πολύ μεγάλο ποσοστό. Κάνουμε όλοι οι υποψήφοι ό,τι μπορούμε, μία αξιοπρεπή παρουσία για να πάμε την Κυριακή έτοιμοι να δώσουμε τον αγώνα μας σε αυτή την εκλογική διαδικασία, που όπως κάθε εκλογική διαδικασία είναι γιορτή της Δημοκρατίας. Σωστό. Έχουμε τέσσερις παρατάξεις τώρα εδώ στο Τμήμα Ανατολικής Κρήτης. Εγώ θα ήθελα να κάνετε, να μου πείτε λιγάκι για την προηγούμενη περίοδο που είχαμε μέχρι τώρα, τη διοίκηση που είχαμε μέχρι τώρα. Πώς θα πήγατε, αν σας ζήτησαν να κάνετε ένα απολογισμό, είχε την παρέμβαση που θα θέλατε εσείς στο Τμήμα Ανατολικής Κρήτης τότε, υπήρχαν ζητήματα, σίγουρα υπήρχαν ζητήματα. Πώς αξιολογείται βάση περιπτώσει την προηγούμενη θητεία, πώς πήγαν τα πράγματα. Ζητήματα βάντε υπάρχουν, που μας απασχολούν, απασχολούν τους μηχανικούς, απασχολούν την κοινωνία. Συμμετείχαμε την προηγούμενη διοίκηση. Την περίοδο 20-22, από τη δική μας βαράταξη, ήταν ο προηγούμενος πρόεδρος, ήταν το προηγούμενο πρόεδρο τον κ. Μιχάλη Χοραπά. Εισαγενικές να μην πιστεύουμε ότι ήταν μια επιτυχημένη θητεία. Την περίοδο που εμείς ήμασταν στην αδιοίκηση, ήτανε περίοδος παντινίας. Παρόλα αυτά, σταθήκαμε στο ίδιο των περιστάσεων, ειδοποιώντας διάφορες έτσι δράσεις. Από τα πιο σημαντικά, ήταν ότι αναβαθμίσαμε τις υποδομές στο κτίριό μας, επισκεφάζοντας το κτίριο και εξυγχρονίζοντας τις ψηφιακές μας υπηρεσίες, που ήταν αναγκαίες για να λειτουργήσει το τμήμα σε περίοδο κορονοϊού. Δύο κυρίαρχα ζητήματα που ξεχωρίζουμε, είναι το ότι κυνηγήσαμε τη συμβασιοποίηση των πολλών έργων του βορειοδικού άξονα Κρήτης, και τη βελτίωση του νομοσχεδίου σχετικά με την εκτός σχεδίου δόμηση. Ζητήματα στα οποία η δράση του Προέδρου μας τότε, με τη συμβουλή του Προέδρου του Κεντρικού Τεχνικού Επιμελητηρίου του Γιώργου Στασινού, ήτανε εξαιρετικά αποτελεσματική. Για το ΒΟΑΚ, ειδικότερα να μείνουμε λίγο σε αυτό, δεν έχουμε τελειώσει με το θέμα του ΒΟΑΚ, υπάρχουν ακόμα, από ό,τι γνωρίζω, προτάσεις δικές σας, αναφέρονται διεκτικά ότι τότε τάσσεται υπέρ της υπογειοποίησης του ΒΟΑΚ στο τμήμα που διέρχεται μέσα από το Ηράκλειο και από το Μαλεβίδη. Υπάρχουν ανοιχτά θέματα. Αυτά θα τα βρείτε μπροστά σας δηλαδή. Υπάρχει συνέχιση στις διεκδικήσεις. Σίγουρα θα βρούμε μπροστά μας πολλά θέματα. Το αεροδρόμιο του Καστερίου έχει μία σημαντική πρόοδο. Ο ΒΟΑΚ προχωράει. Έχουν ολοκληρωθεί αρκετές διαγωνιστικές διαδικασίες για ανάφεση μελετών και έργων. Και ήδη υπάρχουν εγκατεστημένα εργοτάξια και μπορεί κανείς να το διαπιστώσει πηγαίνοντας προς το Καστέλι, το τοπίο έχει αλλάξει άρδι. Σίγουρα όλα είναι τέλεια. Σίγουρα θα φημιουρκούνται θέματα στα οποία θα πρέπει να επεμβαίνουμε σε όλα τα στάδια. Και στα στάδια της μελέτης και στα στάδια της κατασκευής. Εδώ είμαστε δηλαδή να προτείνουμε λύσεις για τη βελτιστοποίηση των έργων αυτών. Για το θέμα του ΒΟΑΚ να επιμείνω λίγα εκεί. Επειδή χθες ήρθαμε και μία αναβολή στην εκδίκαση της υπόθεσης του Συμβούλου της Υπηκρατίας για αυτές τις προσβιβλίες που έχουν κάνει οι Δήμοι. Εσείς πιστεύετε τελικά ότι θα γίνουν δεκτές οι πρότασες. Εσείς τι κάνατε την πρόταση εξάλλου. Θα αποδοχθεί το Υπουργείο ότι πρέπει να γίνει έτσι ο σχεδιασμός ή θα προχωρήσουμε τελικά το έργο με το σημερινό σχεδιασμό. Δηλαδή κανονικά υπέρχεται να κόβει ουσιαστικά όπως λέτε ο ΒΟΑΚ την πόλη στα δύο. Δείτε, δεν μπορώ να γνωρίζω τι θα κάνει το Υπουργείο. Σίγουρα εμείς ως Τεχνικό Επιμελητήριο και ως Τεχνικό Σύμβουλος της Πολιτείας κάνουμε τις προτάσεις μας. Το Υπουργείο τις παρελαμβάνει, τις μελετά, τις κοστολογεί. Και όπως πολύ καλά ξέρετε το κόστος ενός έργου και το οικονομικό και το περιβαλλοντικό είναι πράγματα που πρέπει να τα λαμβάνουμε υπόψη μας όλοι. Και το Τεχνικό Επιμελητήριο και το Υπουργείο. Οπότε κάπως έτσι συνδυαστικά θα πρέπει να λειτουργούμε. Τώρα, εάν το Υπουργείο δεν δεχτεί την πρότασή μας αυτή εδώ είμαστε να το συζητήσουμε και να βρούμε τη βάη της στη λύση. Αντίστοιχα τώρα για την κατασκευή του νέου αεροδρομίου. Πιστεύετε ότι εξελίσσεται, δηλαδή υπάρχει κάποια σημαντική παρατήρηση που έχει να κάνει ή πιστεύετε ότι το έργο εξελίσσεται καλά και ότι... Εξελίσσεται ομαλά, είναι εντός χρονοδιαγράμματος. Αυτή τη στιγμή το έργο βρίσκεται περίπου στο 40% της φάσης, ας πούμε, κατασκευής του. Είναι σε εξέλιξη τα έργα αυτά, ναι, πολύ σωστά και τα παρακολουθούμε. Ποια πιστεύετε ότι είναι τα θέματα τώρα που ενδιαφέρουν, για τα οποία θέλετε εσείς να κάνετε παρεμβάσεις. Αν πούμε ότι θα ζητήσω να ξεχωρίσετε ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που έχουν οι μηχανικοί. Ποιο θα λέγατε. Θα ξεκινήσω από το σπίτι μου, το οποίο είναι η πολιοδομία του Δήμου Ηρακλείου και το δημόσιο, που όσον αφορά τους μηχανικούς, είναι αρκετά υποστελεχωμένο στο δημόσιο στομέα και είναι ένα δίκτυο το οποίο πρέπει να μας απασχολήσει. Προς Θεού δεν επιδιτούμε ένα νήτρο κέφαλο δημόσιο τομέα, αλλά ένα ευέλικτο δημόσιο, επαρκώς στελεχωμένο, που να εξυπηρετεί σωστά και άμεσα το μηχανικό και το πολίτη. Επιθυμούμε ένα δημόσιο με καλύτερες αμοιβές, δίκτυα εξειολόγηση, με την απαραίτητη επιμόρφωση των στελεχών που το υπηρετούν, έτσι ώστε να αναβαθμιστούν οι υπηρεσίες του δημοσίου και κυρίως των τεχνικών υπηρεσιών και των πολιοδομιών του τόπου μας, αλλά και όλης της χώρας. Και με αυτόν τον τρόπο θα βοηθήσουμε έμεσα και άμεσα τον ιδιώτη, ελεύθερη επαγγελματία, μηχανικό και τα τετάρτα στον πολίτη. Αυτό τώρα το πρόβλημα, για να καταλάβω, αφορά και ιδίως στους μηχανικούς που εργάζονται στις υπηρεσίες και δυσκολεύονται... Ναι, αναφέρουμε στους μηχανικούς, ναι. Ή αφορά όμως στους μηχανικούς που δεν εργάζονται στις υπηρεσίες και δυσκολεύονται να εξυπηρετηθούν οι άνθρωποι επειδή υπάρχει το... Αυτά γίνονται αδοχεία. Αυτά λειτουργούν μαζί. Βέβαια, ακριβώς. Όταν ο δημόσιος τομέας, όσον αφορά τους μηχανικούς, είναι υποστελεχομένος και τα θέματα... Επειδή διανύουμε μία περίοδο που υπάρχει ανάπτυξη. Όταν λοιπόν οι υπηρεσίες είναι υποστελεχομένες και τα θέματα είναι άπειρα, δεν είναι δυνατόν να τα αποκριθούμε οι μηχανικοί του δημοσίου. Πράγμα που αυτό μεταχειριέται και στον ιδιότη μηχανικό και στην κοινωνία ευρύτερα. Ακούω, κύριε Λιβανίδη, από συναντές... Βέβαια, μας έφτιαξαν, βέβαια, και τον ιδιότη μηχανικό. Εμείς έχουμε, ο στόχος μας είναι να είμαστε δίκλα στον ιδιότη μηχανικό και να βελτιώσουμε την καθημερινότητά του όσο το δυνατό περισσότερο γίνεται. Όμως, οφείλουμε να αναγνωρίσουμε ότι έχει γίνει και σημαντικό έργο από το τεχνικό εκπαιδευτήριο για το επαγγελμά μας. Συγγνώμη, δεν σας άκουσα. Τι χρειάζονται, πού εστιάζεστε εσείς, πώς μπορείτε να βοηθήσετε τους συναδέλφους σας. Αυτό που μπορούμε να κάνουμε άμεσα είναι την επόμενη διοίκηση, αλλά και η προηγούμενη διοίκηση, να δώσουμε έμφαση, για την επόμενη μιλάω τώρα, να δώσουμε έμφαση στην επιμόρφωση των τελεχών μας και των ιδιότητων μηχανικών. Να του δώσουμε τα εργαλεία, τα οποία χρειάζονται για να ανταπεξερθούν σε αυτό το ανταγωνιστικό περιβάλλον, το εργασιακό, μιλάω πάντα, έχοντας τα απαραίτητα εργαλεία και τα απαραίτητα δεδομένα. Γίνεται μία προσπάθεια τώρα, την κάνει το τεχνικό εκπαιδευτήριο, το κεντρικό ΤΕΕ, με την ψηφιοποίηση των αρχαίων των πολιοδομιών, που σημαίνει ότι θα έχουν οι μηχανικοί, στη διάθεσή τους, αρχεία οικοδομικών αυβιών, θα τα έχουν ηλεκτρονικά. Έχει ξεκινήσει η λειοποίηση και είναι ένα στίχημα αυτό να ολοκληρωθεί μέσα στην επόμενη διοίκηση η ολοκλήρωση του ψηφιακού χάρτη για όλη τη χώρα, που αυτός ο ψηφιακός χάρτης, για να καταλάβετε, θα είναι ένα πολύ σημαντικό εργαλείο και θα δίνει στους μηχανικούς πληροφορίες και στους πολίτες, που αφορούν χρήσης γης, κοιτοματολόγιο, όρους δόμησης, δασικούς χάρτες, όλα αυτά, που όπως καταλαβαίνετε είναι κάτι πολύ σημαντικό. Έχουν γίνει κι άλλα βήματα προς την βελτίωση της καθημερινότητας του μηχανικού, χρειάζονται κι άλλα. Έχει γίνει το ηλεκτρονικό σύστημα του διάδειες για την έδειξη των οικοδομικών αδειών. Υπάρχει πεδίο. Ανάλογα. Εγώ να ρωτήσω τώρα, υπάρχει πεδίο ακόμη για να συνεχίσετε. Σαφώς, όλα αυτά είναι δυναμικά συστήματα, τα οποία πρέπει να τα μελετάμε και να επευδένουμε με προτάσεις έτσι ώστε να τα βελτιώνουμε. Κύριε Λιδάκη, ακούω όπως είναι αδέρφους σας, δεν ξέρω αν τις συμμερίζετε εσείς την άποψη. Υπάρχει πρόβλημα, αναφέρονται, με έλλειψη εργατοτεχνητών. Έχω ακούσει και κάποιες αναφορές ότι σε πολλές περιπτώσεις δεν υπάρχει επάρκεια σε μηχανικούς. Ψάχνουμε και μηχανικούς. Είσχυε αυτό. Και πώς μακρά και σε μια χώρα που η ανάπτυξη της χώρας έχει ταυτιστεί με τα τεχνικά έργα. Υπάρχει τέτοιο ζήτημα. Αυτά τα δύο ζητήματα είναι πολύ σοβαρά. Όντως υπάρχει έλλειψη μηχανικών και πρέπει να δούμε αυτό το θέμα πώς μπορεί να επιληφθεί. Όπως βλέπω και από την καθημερινότητά μου εδώ στην υπηρεσία είναι πάρα πολλοί μηχανικοί που ζητάνε εταιρείες, γραφεία μηχανικών που ζητάνε να βρούν συνεργάτες, κόσμο για να τελεχώσουν τα γραφεία τους και δεν βρίσκονται. Για μηχανικούς μιλάτε τώρα έτσι. Για μηχανικούς μιλάω και επίσης ακόμα και οι εταιρείες αυτές οι μεγάλες που κατασκευάζουν το αεροδρόμιο, τα έργα του βορειοδικού άξου Ανακρίτης. Ακόμα και αυτές οι εταιρείες δυσκολεύονται να βρουν μηχανικούς για να τους απασχολήσουν τα σημαντικά αυτά έργα. Είναι ένα σοβαρό ζήτημα το οποίο θα πρέπει να το εξετάσουμε και να δούμε πώς μπορούμε να το λύσουμε. Εγώ αναρωτιέμαι τι θα γίνει. Γιατί αν λέτε ότι υπάρχει ζήτηση με τα έργα που εκτελούνται στο Καστέλι και υπάρχει και με το ΒΟΑΚ και ακόμη και στο ΒΟΑΚ δεν είναι και σε πλήρη ανάπτυξη τα έργα. Δηλαδή θα ενταθεί η ζήτηση αν καταλαβαίνω καλά. Και γιατί δεν έχουμε μηχανικούς. Μας έχουν φύγει τα προηγούμενα χρόνια όλοι στο εξωτερικό οι νέοι μηχανικοί. Τι συμβεί. Είναι μια πραγματικότητα αυτή σκληρή. Οι νέοι μηχανικοί αναγκάστηκαν την περίοδος της κρίσης όπως πολύ καλά ξέρετε και γενικότερα οι νέοι επιστήμονες αναγκάστηκαν να φύγουν. Αυτό είναι η σκληρή αλήθεια αυτή έτσι. Είναι ένα ζήτημα σοβαρό που πρέπει να δούμε πώς θα το επιλύσουμε. Πώς πιστεύετε ότι μπορεί να επιλυθεί. Θα πρέπει να αυξηθούν οι αμοιβές τους μηχανικούς και να πιστεί κάποιος που έχει φύγει παλιότερα στο εξωτερικό να επιστέψει πίσω που δεν βρίσκουν και κάποιο άλλο τρόπο. Γιατί αυτοί οι άνθρωποι φύγανε για αυτό το λόγο. Γιατί βρίσκανε ευκαιρίες επαγγελματικές φαντάζομαι σε άλλες χώρες. Θα πρέπει να δημιουργήσουμε τις συνθήκες για να τους πέσουμε πίσω. Είτε είναι καλύτερες εργασιακές συνθήκες, καλύτερες αμοιβές, κάποια κίνητρα για να τους επαναπατρήσουμε. Ίσως ξαναλέω, είναι θέματα αυτά που πρέπει να τα αναμελετήσουμε και να δούμε πώς μπορούμε και στη συνεργασία με άλλους χώρες, να δούμε πώς μπορούμε να τα επιλύσουμε. Ωραία, τώρα μια που αναφέρατε και τη λέξη συνεργασία και με τους άλλους χωρίς, στο εσωτερικό του τε, για παράδειγμα είπατε νωρίτερα ότι στη διοίκηση που έχετε τώρα συνεργαστήκατε, συνεργάστηκε η παράταξη, η δεσμαλική παράταξη. Υπάρχει πεδίο συννόησης, βρίσκεται, δηλαδή έχετε κοινές προσεγγίσεις με τις άλλες παρατάξεις, θα μπορέσετε να συνεργαστείτε στην επόμενη διοίκηση. Στην κέντρα μέσα έχουμε κοινούς στόχους και σίγουρα για όλους μας αυτό που μας ενδιαφέρει είναι το καλό των μηχανικών του κλάδου μας και του νησιού μας. Τώρα αυτή τη στιγμή που μιλάμε είμαστε στο παραπέντε πριν την διεξαγωγή των εκλογών μας. Ο στόχος μας είναι να φέρουμε κοντά τους μηχανικούς στο τεχνικό εκμελητήριο και δει τους νέους μηχανικούς. Θεωρώ ότι η παράταξή μας αυτό το έχει υλοποιήσει σε ένα πολύ μεγάλο βασμό με τη συντρότηση του ψυχοβελτίου μας, έχοντας ένα πολύ μεγάλο ποσοστό ανανέωσης σε σχέση με τα ψυχοβέλτια των άλλων παρατάξεων. Δηλαδή, πιστεύουμε ότι ανάμεσα του πολύ καλές παρατάξεις θα έχουμε το ποιοτικότερο ψυχοβελτίο και είμαστε σίγουροι ότι θα πετύχουμε ένα αρκετά καλό ποσοστό. Τώρα, όσον αφορά την επόμενη μέρα μετά τις εκλογές, όπως έχουμε αποδείξει και στο παρελθόν, είμασταν και είμαστε υπέρ των συνεργασιών και σε κάθε περίπτωση υπέρ των μηχανικών, προς όφελος των μηχανικών. Θα επιδιώξουμε την επόμενη μέρα μία όσο το δυνατό ευρύτερη συνεργασία, εάν φυσικά δεν έχουμε την αυτοδυναμία, για να δημιουργηθεί η νέα διοίκηση, και γιατί όχι με το σύνοδο των παρατάξεων. Προκειμένου να ταχθούμε όλοι μαζί υπέρ της αναπτυξιακής πορείας της χώρας και υπέρ του μηχανικού και της κοινωνίας, ξαναλέω, για τη βελτίωση της καθημερινότητας όλων μας. Μάλιστα, κύριε Λιδάκη, μένει να δούμε τα αποτελέσματα τώρα την ερχόμενη Κυριακή που θα κάνετε τις εκλογές σας. Εγώ να σας ευχηθώ καλή επιτυχία και στην παράταξή σας και σε εσάς προσωπικά. Ευχαριστώ πάρα πολύ. Είναι την κεφαλή της παράταξης, όμως κι εγώ χρειάζομαι σταυρό προτίμησης. Για το περιφερειακό τμήμα η σταυρή είναι 20. Εγώ καλώ τους συναδέλφους να έρθουν Γυριακή 19 Μαΐου, αυτό είναι το μήνυμα που θέλω να στείλω, στους διευθυντικούς κανόντου τεσνικού εφημεριτηρίου, πόσο σε περιφερειακό όσο και σε κεντρικό επίπεδο, να τους διαβεβαιώσουμε ότι την επόμενη μέρα θα προσπαθήσουμε να ανταποκριθούμε σε όποια πρόκληση με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, όπως πράττουμε διαχρονικά όλες οι διοικήσεις και η παράταξή μας, και να τους πω ότι τότε είναι το σπίτι μας. Και αν δεν τιμήσουμε το σπίτι μας, θα πέσει να μας φυλακώσει, που λέει και ο λαός. Αυτό είναι το μήνυμά μου. Σας ευχαριστώ κ. Λιδάκη, σας το εύχομαι να πάτε καλά. Και θα τα πούμε βέβαια μετά τις εκλογές, γιατί αναφερθήκαμε σε πολλά θέματα που δεν αφορούν μόνο τους μηχανικούς, αφορούν και την τοπική κοινωνία, όπως είπατε εσείς, και τον τόπο μας. Αναφερθήκαμε με πολύ συντομία. Για τα θέματα, όπως είπατε εσείς, για το νομοσχέδιο, για την εκτός σχεδίου δόμηση και τα λοιπά, και το τι μπορεί να γίνει στην περιοχή μας. Αυτά δεν τα πιάσαμε, θα τα πούμε μετά τις εκλογές. Σας ευχαριστώ και πάλι. Κύριε Γεκουβή, σας ευχαριστώ και εγώ για τη φιλοξενία. Και εδώ είμαστε, γιατί είναι σημαντικό για τα σημαντικά θέματα, όλα αυτά που αποσχολούν το νησί μας, να ενημερώνονται οι πολίτες. Και εσείς το κάνατε με τον καλύτερο τρόπο και θα προσπαθήσουμε κι εμείς από την πλευρά μας, μετά τις εκλογές, που θα έχουμε κάπως έτσι χαλαρώσει, ή μπορεί και να είναι ακόμα πιο έντονη ρυθμή, δεν ξέρω, θα δείξει, να είμαστε κοντά, να συζητάμε, για να ενημερώνονται και οι συνάδελφοι μας, η μηχανική, αλλά και ο κόσμος. Σας ευχαριστώ πάρα πολύ για τη φιλοξενία. Καλημέρα, να είστε καλά. Να είστε καλά, καλημέρα.